Ford вынудили войти в историю
Вчера компания Ford объявила о начале самого крупного в истории отзыва автомобилей. Для ремонта дефекта в системе зажигания будут отозваны 22 млн машин, выпущенных в США с 1983-го по 1995 год.
В сентябре прошлого года начинающий адвокат по фамилии Говард подал иск на компанию. Виновником всего стала деталь под названием "электронный модуль зажигания на тонкой пленке TFI 4-го поколения". Говард смог обнаружить в лабораторных условиях, что при сильном нагревании она выходит из строя, после чего машина глохнет. Тот факт, что за 18 лет своего существования она никому не причинила особого вреда, хотя была установлена на несколько десятков миллионов машин (Ranger, Bronco, Mustang, Escort, Taurus и др.), его ни чуть не смутил. И понеслось... В результате в Калифорнии компании все же пришлось отозвать 1,7 млн автомобилей, но Говарда такой половинчатый успех не устроил - он жаждал всеамериканского отзыва. Правда, Ford этому воспротивился, заявив, что начинать отзыв по всей Америке из-за никогда не ломавшегося модуля - это уже слишком.
И все же компании пришлось сдаться. Вчера стало известно, что Ford достиг предварительного соглашения об урегулировании без дальнейших юридических действий судебного иска. Тем самым, компания согласилась отозвать 22 млн машин по всей Америке, владельцам которых будет предоставлен бесплатный гарантийный ремонт дефектных компонентов или выплата стоимости уже осуществленного ими ремонта. Ford пока не раскрывает сумму расходов, в которую обойдется урегулирование иска. Специалисты же заявляют, что речь идет как минимум об $1 миллиарде. Причем отзываться будут не только автомобили марки Ford, но и Mercury (Sable, Grand Marquise), Lincoln Town Car, а также многострадальный джип Ford Explorer. Сейчас компания, по оценке зарубежных специалистов, может столкнуться с необходимостью начать отзыв и в Европе, а возможно, и в целом по миру. Тогда электронный модуль зажигания на тонкой пленке надолго запомнится руководству как самая дорогая деталь в столетней истории фирмы. Молодых водителей будут бить в виртуальном пространстве По статистике, на дорогах Великобритании каждый год по вине неопытных водителей гибнут около 3600 человек (в это число входят и сами водители-новички, погибшие из-за собственных неправильных действий). Чтобы уменьшить это количество, по заказу местного Управления по водительским стандартам, разработана специальная видеоигра, которая моделирует разные опасные ситуации, возникающие на дорогах. Ее цель - проверить правильность действий и скорость реакции соискателя водительских прав, прежде чем разрешить ему выехать на реальную дорогу и сдать экзамен по вождению "в живую". Водитель во время как бы находится за рулем автомобиля Ford Mondeo. Тест занимает 14 минут. За это время на его виртуальном пути ему встретятся 15 разных потенциально опасных ситуаций (всего их в коллекции - 600). Чем быстрее водитель среагирует на ситуацию и щелкнет по кнопке мыши, тем больше очков он наберет. Предполагается, что внедрение этой видеоигры в жизнь начнется в конце 2002 года.
