Иркутские маршрутные такси решили догнать ангарские — по цене за проезд

12 рублей — столько будет стоить одна поездка в коммерческом транспорте. Естественно, что пассажиров такая наценка расстраивает, и по идее должна обрадовать водителей. Впрочем, частные перевозчики тоже остались недовольны.

2 рубля — мало это или много? Всё зависит от того, за рулём вы или на пассажирском сиденье маршрутки. Вместо 10 рублей придётся платить 12. Пакет документов частные перевозчики собрали. На этой неделе областная служба по тарифам санкционирует повышение цены на проезд. Сегодня там сообщили, что специалисты этого ведомства убедились в обоснованности нового тарифа. Но владельцы коммерческих маршрутов говорят, что радоваться им уже поздно, потому что за ценами на бензин они не могут угнаться. Сейчас у перевозчиков с каждым днём выходит все меньше машин на линию. И даже новый тариф — 12 рублей — по их словам, ситуацию вряд ли изменит.

Александр Шевченко, генеральный директор предприятия пассажирских перевозок: «Это не спасёт, потому что как считается, если рентабельно было бы для всех водителей и для нас, чтобы цена проезда и цена бензина была одинаковой, то есть литр бензина и проезд должен стоить столько же».

Перевозчики также предлагают сделать разные цены на большие автобусы и маршрутки. А водители добавляют — надо брать плату за проезд дифференцировано, в зависимости от расстояния. Чем дальше, тем дороже.

Игорь Большедворский, водитель маршрутного такси № 48: «У нас то получается, мы возим от конечки до конечки, обычно садятся те, кому надо до порта, а те у кого посадка, 23-й там и прочие, они эту посадку как бы выхлёстывают, а мы везём дальнобой — это минимум 15 рублей надо было, понимаете, хотя бы».

Заправка по новой цене на дизтопливо — 29 рублей 80 копеек за литр — влетает в копеечку. Водитель маршрутки отдаёт больше половины зарплаты за горючее. Оставшийся доход устраивает не всех, извозчики уходят. Владельцы маршрутных парков называют это оттоком из бизнеса. А с новой ценой на проезд боятся потерять ещё и часть пассажиров.

«Куда ещё дороже, господи. Было 8, стало 10, сейчас 12. Я уже не знаю чего говорить... Ну, куда мы денемся. А если люди работают, те которые учатся, что делать. А если пересадка, тем более получается 60-70 рублей».

«Как я отношусь чисто с экономической точки зрения? С моего баланса, это больно ударит по карману, то есть мне это не очень приятно».

«Я считаю, это вполне обосновано, поскольку цены на бензин тоже не стоят на месте. Понимать надо перевозчиков, считаю, что это правильно, могли бы и больше, и на 5 рублей, но обосновали на 2».

Пассажиры и водители сходятся в одном — надо не цены за проезд повышать, а снизить или хотя бы стабилизировать цены на топливо.

Ирина Артамонова, корреспондент новостей «Сей Час»: «У пассажиров коммерческих маршрутов в запасе есть время морально подготовиться к новой цене. 12 рублей за поездку. Наклейки с другим тарифом в транспорте сменят не раньше августа. Потому что приказ о повышении цены проезда сначала опубликуют и только через 10 дней он начнёт действовать».