В 2006 году начнется модернизация БАМа

По сообщению информагентств, на нескольких перегонах приступят к строительству второго пути, кроме того, эти отрезки пути частично электрифицируют.

На станции Уяр в Красноярском крае собираются восстанавливать нефтеналивную станцию. Общая стоимость проекта полтора миллиарда рублей. Через четыре года пропускная способность БАМа должна быть увеличена с 10 до 24 поездов в сутки.

Планируется также восстановить станцию в Уяре и отправлять с нее нефть на Дальний Восток и в Китай. Маршрут Уяр – БАМ позволит разгрузить нефтеналивные станции Зуй и Суховская под Ангарском. По подсчетам специалистов предприятия "Российские железные дороги", поставки нефти в восточном направлении к 2010 году должны вырасти до 26,5 миллионов тонн в год.