РЖД хотят выйти из убыточности за счет роста тарифов и вливаний из бюджета
Компания «РЖД» намерена попросить из федерального бюджета 140 миллиардов рублей для того, чтобы выйти из точки убыточности к 2016 году.
Об этом стало известно из обновленного финансового плана монополии, который попал в распоряжение издания «Ведомости».
Сумма госпомощи в размере 140 миллиардов рублей предусмотрена на тот случай, если в 2016 году тарифы на грузоперевозку проиндексируют на запланированные сейчас 7,5%.
Если же индексация составит 13 %, то размер господдержки можно будет уменьшить до 67,5 миллиарда рублей. При росте тарифов на уровне на 15,7% - до 24,1 миллиарда.
В Минэкономразвития не поддержали вариант субсидирования железнодорожной монополии. Ведомственные чиновники уверены, что индексации тарифов на 7,5 % и господдержки в размере 20–30 миллиардов рублей будет достаточно.
Напомним, ранее «Российские железные дороги» опубликовали отчетность по МСФО (международным стандартам финотчетности), из которой следует, что чистый убыток компании по итогам 2014 года составил 99,3 млрд рублей.
«Существенное влияние на формирование финансового результата в 2014 году оказали отрицательные курсовые разницы от переоценки долговых обязательств, номинированных в иностранной валюте, в условиях существенного ослабления рубля по отношению к основным валютам во втором полугодии 2014 года», – попытались объяснить убытки в монополии.
Помимо прочего, компания пересчитала показатели 2013 года, которые, с учетом изменения методологии и обесценивания активов, составили около 198,84 млрд рублей убытков. Отметим, ранее в компании говорили о прибыль в размере 36,7 млрд рублей по итогам 2013 года.
Фото: ria.ru
