Мэрский троллейбус в "зебру" не уперся

Депутаты Думы Иркутска вступили в жесткую полемику с мэрией по поводу транспортных вопросов города.

Все началось с того, что мэру Виктору Кондрашову захотелось покатиться на троллейбусе вместе с простым народом. В медийном смысле история вышла довольно комичная, однако у нее был и сугубо прикладной аспект. Дело в том, что городская администрация по каким-то своим причинам решила обновлять муниципальный общественный транспорт именно за счет троллейбусов. Причем, исключительно беспроводных.

Какая блажь ударила чиновникам в голову - бог весь. Возможно, после ухода из мэрии вице-мэра Дмитрия Разумова- человека курировавшего все вопросы связанные с транспортом - кто-то из управленцев среднего звена, захотевший прыгнуть выше головы, рассудил, что на идеи беспроводных троллейбусов можно продвинуться по службе и "толкнул" удачно подвернувшуюся мульку градоначальнику Кондрашову, чья страсть к подобным претенциозным (и авантюрным) прожектам широко известна. Впрочем, можно найти и более прозаичное объяснение - в конце концов у новосибирского производителя беспроводных троллейбусов (стоимость одной машины варьируется от 6 до 9,5 млн. рублей) есть определенные лоббистские возможности, в том числе, вероятно, и в мэрии Иркутска.

Как бы то ни было, в 2013 году городская администрация собиралась потратить на закупку семи подобных троллейбусов не менее 50 миллионов рублей. Солидная сумма, особенно если принять во внимание, что беспроводные машины имеют запас автономного хода всего 15-20 километров и пока не получили широкого признания в суровых сибирских условиях.

Одновременно в Иркутске получило огласку и другое околодорожное дело. К концу зимы пешеходные переходы столицы Прибайкалья стали опасны для жизни - к такому выводу пришли специалисты ГИБДД после анализа сложившейся ситуации. По данным БАБРа, на сегодняшний день в городе не менее 155 пяти "зебр" и переходов не соответствуют нормам безопасности. Статистика полиции также неутешительна - почти каждый день в Иркутске совершаются наезды на пешеходов, в том числе и в местах, где подобные происшествия должны исключаться соответствующей разметкой. По этому поводу ГИБДД даже направило жалобу в Прокуратуру на плохую работу чиновников мэрии.

Проблема в том, что дорожная разметка и "зебры" практически полностью исчезли с дорог. Виной тому особый подход горадминистрации, из года в год закупающей низкокачественную краску, которая стирается с асфальта, зачастую, уже через месяц-два после нанесения. Самое поразительное в этом деле, что мэрия категорически отказывается признавать свою вину. По словам представителей пресс-службы, подобная проблема возникает в Иркутске каждый год, а все из-за того, что в городе "очень интенсивное движение". Выходит, виноваты сами водители, стирающие колесами своих интенсивных машин мэрскую краску.

На самом деле все куда интересней. В мире давно придумана высокопрочная и высокостойкая дорожная краска, способная держаться на полотне от 18 до 24 месяцев. Такие краски повсеместно применяют в США, Европе и некоторых азиатских странах, например, в соседнем Китае. Конечно, технологичные смеси значительно дороже - примерно 500-1000 рублей за литр против 80-120 рублей за бездарный отечественный аналог. Однако, повторимся - хорошая краска способна держаться на полотне два года, а российская стирается через несколько месяцев.

А теперь стоит прикинуть - во сколько обходится городу ежегодная весенняя "покраска" дорог. По примерным оценкам, под эти работы казна каждый год списывает от 10 до 20 млн. рублей. В 2013 годы эта сумма составит 22 млн. рублей, 11 из которых уйдут на строительство "пластиковых" переходов на центральных улицах Иркутска. Соответственно, оставшиеся 11 миллионов израсходуют на ту самую мазню, которая уже к середине лета бесследно пропадет с большинства городских дорог. В народе про это говорят просто - деньги на ветер.

По мнению некоторых компетентных экспертов, чиновники мэрии сознательно предпочитают отечественную краску более качественным зарубежным средствам. Причина проста - эффективным менеджерам куда удобней (и сытней) каждый год заново осваивать тучный бюджет, выделенный на дорожную разметку, нежели заморачиваться с внедрением передовых технологий и других не сулящих личной выгоды предприятий.

И так случилось, что две эти громкие истории - мертвые "зебры" и безрогие троллейбусы - живо заинтересовали депутатов городской Думы. Мало того, парламентарии, в кои то веки, встали единым фронтом и высказали мэрии ноту протеста.

По поводу "зебр" особо лютовал депутат Александр Ханхалаев, заявивший, что " что невидимые переходы несут угрозу для жителей Иркутска". Собственно именно с подачи депутата на заседании думской комиссии по ЖКХ и транспорту были рассмотрены изменения в программу "Дороги города Иркутска на 2013 – 2017 годы", предусматривающие, в том числе, и значительное увеличение финансирования на закупку тех самых "пластиковых" переходов.

Куда жестче парламентарии отреагировали на попытку мэрии обновить муниципальный парк за счет бесконтактных троллейбусов. Дума не позволила чиновникам закупать подобную технику. Свой отказ депутаты обосновали тем, что автономные троллейбусы до сих пор не стоят на потоковом производстве и считаются экспериментальными. Абсолютно справедливое замечание.

Таким образом, депутаты Гордумы не побоялись саботировать наиболее спорные решения мэрии. Редкий случай, что и говорить.

Справедливости ради стоит заметить, что нынешний открытый конфликт между мэрией и Думой следует рассматривать, в первую очередь, не как проявление высокой сознательности городских депутатов, а как очередной акт личного противостояния главы города Виктора Кондрашова и спикера Андрея Лабыгина. Политические амбиции последнего, по некотором данным, простираются вплоть до мэрского кресла.

БАБР продолжает следить за развитием событий.

Новости Прибайкалья - теперь в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

URL: http://babr24.com/?ADE=112596

bytes: 5928 / 5883

Обсудить на форуме Бабра в Telegram

Поделиться в соцсетях:

Автор текста: Леонид Федоров, редактор журналистских расследований.

На сайте опубликовано 412 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Иркутск" (Иркутск)

Все идет по плану

Водноспортивный комплекс в иркутском микрорайоне Солнечный будет готов к концу мая 2015 года. Это подтвердили на заседания штаба строительства объекта представители подрядной организации. Водноспортивный комплекс сдадут в конце мая 2015 года – как и предусмотрено в контракте.

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

5404

13.04.2015

Слабак и город

Да, текст - про Виктора Ивановича Кондрашова, неудачное мэрство которого заканчивается на этой неделе. Иркутску трагически не везет с начальством. Не в последнюю очередь это связано с отсутствием крупных производств в пределах городской черты. Так сложилось исторически. И это проблема.

Андрeй Темнов

ИркутскИркутск

12278

23.03.2015

Экстрасенсы вышли из сумрака

Колдуны, маги и экстрасенсы приняли участие в кастинге на шоу «Битва экстрасенсов», который состоялся в Иркутске. Телеканал ТНТ организовал в столице Приангарья кастинг для всех желающих принять участие в известном телевизионном шоу «Битва экстрасенсов».

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

7195

23.03.2015

«Оранжевое солнце» согреет иркутян

В Иркутске начал работу благотворительный магазин «Оранжевое солнце». Магазин принимает в дар новые и бывшие в употреблении вещи: одежду, обувь, бижутерию, игрушки и так далее.

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

6464

22.03.2015

Консервированные «деревяшки»

Иркутск включен в список российских городов, исторические центры которых будут законсервированы. Министерство культуры Российской Федерации стало инициатором программы сохранения древних российских городов.

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

4962

19.03.2015

Иркутск без «Труда»

Дворец спорта «Труд» закрывается на ремонт. С 6 апреля ДС «Труд» закроют на косметический ремонт. В ходе ремонтных работ заменят зрительские кресла, покрасят и побелят стены. Завершение ремонта планируется в начале июля. i-irk.

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

5425

18.03.2015

«КомсоМОЛЛ» открыли еще раз. Но не весь

Сегодня, 26 февраля, в Иркутске состоялось открытие торгово-развлекательного центра «КомсоМОЛЛ».

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

7414

26.02.2015

Дмитрий Бердников обещает навести порядок на Центральном рынке Иркутска

Спикер Думы города Иркутска Дмитрий Бердников в очередной раз берется устранять недоработки администрации Виктора Кондрашова. 20 февраля он пообещал навести порядок на многострадальном Центральном рынке.

Максим Бакулев

ИркутскИркутск

12087

24.02.2015

Спортивный подарок на Масленицу

В Иркутске появится парк спортивных развлечений. На левом берегу реки Ангары рядом с Академическим мостом и микрорайоном «Союз» в Иркутске появится новый парк спортивных развлечений «Поляна».

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

5955

19.02.2015

Мировой Ёхор

В Иркутске состоится флешмоб «Глобальный Ёхор».

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

5916

16.02.2015

Они сошлись. Снежок и пряник.

В Иркутске состоится веселый зимний праздник «День снежка и пряника». 21 февраля в 11:00 в роще между остановками «Гос. Университет» и «19 школа» начнется «День снежка и пряника-2015», организованный Студией Креативных Идей «Постскриптум».

Фрося Бурлакова

ИркутскИркутск

5285

11.02.2015

Виктор Кондрашов исчез

Пока еще мэр Иркутска Виктор Кондрашов отсутствует как факт. В конце января мэр Иркутска отбыл в Москву на большую конференцию. После конференции он исчез на четыре дня, и был недоступен по всем каналам связи.

Максим Бакулев

ИркутскИркутск

7650

10.02.2015

Лица Сибири

Белоусов Анатолий

Батищев Сергей

Новокрещенов Николай

Хасанов Геннадий

Липатов Евгений

Тулохонов Арнольд

Хлопонин Александр

Габов Роман

Заяц Вячеслав

Большешапов Михаил