Артур Скальский

© Известия.Ру

ЭкономикаМир

4120

10.01.2004, 11:12

Долар рухнул

В четверг доллар пробил уровень 29 рублей - с сегодняшнего дня он стоит 28 рублей и 99 копеек. С одной стороны - подешевел на 12 копеек (мелочь, привыкли), с другой - "перешел новый психологический рубеж".

А тут еще экономисты подсчитали, что реально доллар обеспечен резервами США на 5%. Аналитики устали отвечать на вопросы "доколе?" и "что делать?". Ответов много, и они разные.

С одной стороны, официальные лица говорят, что лучшая валюта сейчас - российский рубль. Сам президент с экрана сказал стране, что "сегодня хранить свои сбережения выгоднее всего в российских рублях на депозитных счетах в банках. На депозитных счетах - потому что там учитывается уровень инфляции, плюс еще какой-то процент начисляется сверх этого" (что спровоцировало шквал звонков читателей в нашу редакцию: "Как так - а у нас только проценты по вкладу, и никто нам инфляцию не компенсирует").

По итогам прошлого года самыми удачливыми оказались владельцы счетов, открытых в евро. По данным Центра макроэкономических исследований (ЦМЭИ) компании "БДО Юникон", реальная доходность годовых вкладов в евро, открытых в начале 2003 года, составила 4,6%. Гораздо меньше повезло владельцам наличных евро. Они не принесли ничего, кроме отрицательной реальной доходности. По данным "Юникона" - минус 0,7%. Владельцы рублевых вкладов в банках обеспечили себе положительные, но очень умеренные 1,4% доходности за вычетом инфляции. Совсем не повезло владельцам долларов. Те, кто хранил их в банке, уменьшили покупательную способность своих сбережений на 12,1%. Но настоящими аутсайдерами оказались владельцы наличных долларов. По расчетам "Юникона", их покупательная способность снизилась на 17,26%. Получается, вклады нужно делать в евро или рублях. Точнее, нужно было - в прошлом году. Что делать в этом - вопрос отдельный.

Стоит ли сейчас перекладываться в евро? Нет, не стоит, уверен бывший председатель российского Центробанка Виктор Геращенко. По его мнению, "курсы доллара и евро выравняются в течение года - полутора лет". То есть тем, кто верит Гераклу, переводить доллары в евро уже не имеет смысла.

Мировое сообщество настроено не столь оптимистично. По опросам, проведенным агентством деловой информации Bloomberg среди участников валютного рынка, курс евро к доллару скорее всего вырастет до уровня 1,35. И только потом пойдет вниз - но не до паритетного, а более привычного нынешнего уровня. И дело не в том, что экономика США активно развивается, а Европы - почти стагнирует. Аналитики американской инвестиционной компании Merrill Lynch уверены в том, что доллар "все еще переоценен относительно целой корзины валют". "Впереди еще 18 месяцев слабости доллара", - ссылаются здесь на собственные модели. И ожидают корректировки не ранее 2005 года.

"Сейчас формально доллар обеспечен процентов на 25-30, - сказал "Финансовым Известиям" старший вице-президент Росбанка Михаил Ершов. - А с учетом долгов США (например, если у вас есть ценная бумага США, а вы из-за низкой доходности решите ее продать, превратить в доллары) обеспечение доллара вообще близко к 5%". Остальное - в каком-то смысле "мыльный пузырь", который в кризисной ситуации (нервозность на рынке и выход всех из долларов и американских бумаг) может лопнуть. Как в 1971 году. Тогда действовал так называемый "золотодевизный стандарт", дававший право держателям долларов поменять их на золото. Франция и Англия решили воспользоваться этим правом - тут-то и выяснилось, что обеспечение долларов резервами не соблюдалось. В результате США не смогли провести такой обмен, и, по сути, мир столкнулся с самым большим за всю историю дефолтом.

Артур Скальский

© Известия.Ру

ЭкономикаМир

4120

10.01.2004, 11:12

URL: https://babr24.com/?ADE=10976

Bytes: 3610 / 3610

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

7526

10.07.2026

Новосибирский бензиновый передел: как нефтяные гиганты убивают частные АЗС под присмотром властей

Топливный кризис в Новосибирской области оказался не просто случайным сбоем логистики. За километровыми очередями и астрономическими ценниками скрывается жёсткий передел рынка, где крупные корпорации целенаправленно выживают частный бизнес, а региональные чиновники делают вид, что всё идёт по плану.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаСкандалыНовосибирск

7022

10.07.2026

Прощальная посадка: Мемориал Победы превратился в кладбище бюджетного озеленения

Народный фронт Бурятии вновь проверил парк Мемориал Победы и подтвердил то, о чём говорил Бабр ещё весной 2025-го. Озеленение фактически провалено. На мемориале так и не появились предусмотренные контрактом сотни зелёных насаждений: не прижились ни деревья, ни кустарники.

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоБурятия

1843

09.07.2026

Топливный кризис в Новосибирске: бензин по 170 рублей, лимиты и откат к Евро-3

Этим летом автомобилисты Новосибирска оказались в реальности, где полный бак стал настоящей роскошью, а обычная поездка на автозаправочную станцию превратилась в многочасовой тест на выдержку.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортСкандалыНовосибирск

1804

09.07.2026

Пиролиз вместо дыма: Монголия замахнулась на «зелёное» производство

Монголия решила сделать ставку на высокие технологии. В Баганууре планируют построить завод по пиролизной переработке угля стоимостью 134 миллиона долларов.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияМонголия

10196

08.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

2365

06.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: «Алтаргана-2026», бензин в обмен на лес и уход Кожевникова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 29 июня по 6 июля включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаКультураБурятия

10083

06.07.2026

Призрачная реконструкция ДК ЛВРЗ

В Бурятии довольно часто любят говорить о сохранении культурного наследия, особенно когда это не требует ничего, кроме громких заголовков. В феврале власти Улан-Удэ пообещали перезапустить историю Дворца культуры ЛВРЗ, начав разработку новой проектной документации.

Есения Линней

ЭкономикаКультураБурятия

12349

04.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

14594

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

2759

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

16729

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

3216

01.07.2026

Лица Сибири

Агаев Ваха

Грачев Иван

Творогова Елена

Зубков Александр

Мащицкий Виталий

Прокопьева-Райс Инна

Мархаев Вячеслав

Шапочкин Александр

Шевченко Светлана

Федосеенко Вячеслав