Наталья Глушкова

© Телекомпания "АИСТ"

ТуризмМир

3212

21.08.2007, 15:43

16 тысяч километров на автомобиле 1959 года выпуска

Француз Стивен Вейнберг и россиянин Игорь Задевалов вдвоем отправились в автопробег из Парижа в Пекин. Старинный «Рено» с двигателем 35 лошадиных сил пока путешественников не подводил.

В этом маленьком автомобиле их двое: француз Стивен Вейнберг и россиянин Игорь Задевалов. Также личные вещи, палатка и запасные колеса. Они отправились из Парижа в Пекин полтора месяца назад. «Рено» 1959 года выпуска прошел уже 11 тысяч километров французских, немецких, польских, украинских и российских дорог. От последних у путешественников — большей частью неприятные воспоминания.

Стивен Вейнберг, путешественник: «Невероятно. Я очень недоволен российскими дорогами. Это просто постоянная атака, постоянное покушение на мой автомобиль».

Дома у Стивена Вейнберга тоже «Рено», но 2004 года выпуска. Говорит, тот автомобиль для работы, этот — для души. Для души и путешествие через полмира. Старая машина привлекает и вызывает всеобщий интерес на дороге. Путешественники считают, что они бы не смогли завести столько знакомств, если бы отправились в путь на современном автомобиле.

Игорь Задевалов, путешественник: «Например, в Самаре у нас поломка случилась, мы на яме оторвали глушитель. Мы заехали в автосервис и ребята не просто отремонтировали нам глушитель, они полностью осмотрели машину, привели в порядок электронику и все остальное. Работали с нами 5 часов, а потом долго отказывались брать деньги».

К этой поездке «Рено» 59 года выпуска тщательно готовили. Поменяли генератор, карбюратор, сделали электронное зажигание. Двигатель оставили прежним: 35 лошадиных сил. Но до сегодняшнего дня французский автомобиль не подводил. И даже тесно не было.

В эту малолитражку только садиться неудобно, говорят путешественники. На дальнюю дорогу они установили кресла от нового автомобиля. Поэтому сидеть стало гораздо комфортнее.

В родном городе Игоря Задевалова — Улан-Удэ — путешественники оставят машину на зимовку, пробег продолжится только в следующем году. В Пекин автомобилисты планируют добраться к началу Олимпиады. Стивен Вейнберг это путешествие посвятил самому первому автопробегу Пекин-Париж, который состоялся ровно 100 лет назад. Он хочет доказать миру, что в 60 лет можно не только мечтать, но и осуществлять мечты. Стивен говорит: безрассудство, которое мы совершаем, и есть признак молодости.

Наталья Глушкова

© Телекомпания "АИСТ"

ТуризмМир

3212

21.08.2007, 15:43

URL: https://babr24.com/?ADE=39442

Bytes: 2309 / 2309

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Последние новости

06.02 16:02
Экс-директора красноярской школы, где произошло нападение ученицы, будут судить за откаты

06.02 15:58
Администрацию бурятского села Новокижингинск обязали установить уличное освещение

06.02 15:42
Экс-депутату Братска поменяли срок с условного на реальный

06.02 15:29
Иркутской области дадут 415 миллионов на объекты теплоснабжения

06.02 15:27
Председатель СКР заинтересовался обрушением крыши новосибирской школы

06.02 13:37
В Томске 10 февраля пройдёт ярмарка трудоустройства. Там предложат 260 вакансий

06.02 13:21
Губернатор Игорь Кобзев улетел в Бодайбо

06.02 13:01
Директора школы в Красноярске уволили после нападения ученицы на детей и учителя

06.02 12:57
В четырех селах Бурятии построили новые ФАПы после вмешательства прокуратуры

06.02 12:50
В Новосибирской области следователи возбудили уголовное дело после частичного обрушения крыши школы

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Туризм на фоне степей: как забота о природе двигает экономику Монголии

Сегодня монгольский туризм называют одним из драйверов экономического роста страны. Поток гостей растет, расширяется география маршрутов, появляются новые сервисы. Но главный ресурс страны остается прежним. Это чистый воздух, открытые степи, горные ландшафты и дикая природа.

Эрнест Баатырев

ТуризмЭкологияЭкономикаМонголия

7040

02.02.2026

Байкальская гавань: 49 миллионов на сторожа для миллиардеров

В Турке снова праздник — правительство Бурятии, словно заботливая мать у постели тридцатилетнего бездельника, 16 января выписало АО «ОЭЗ "Байкальская гавань"» очередной чек.

Виктор Кулагин

ТуризмНедвижимостьРасследованияБурятия Байкал

11932

29.01.2026

Конец вольного столбизма: на «Столбах» закрыли свободные подъёмы на скалы

В национальном парке Красноярские Столбы фактически поставили точку в привычном для города столбизме. С конца прошлого года здесь действует новый режим посещения: гулять можно только по официально утверждённым маршрутам, а свободный подъём на скалы оказался под запретом.

Анна Моль

ТуризмОбществоПолитикаКрасноярск

8070

29.01.2026

Через тернии к будке: как «Байкальская гавань» вошла в 2026 год

С чем особая экономическая зона «Байкальская гавань» вошла в 2026 год? Судя по декабрьским и январским новостям, резиденты не могут построить для себя же типовые трансформаторы. А лакомый участок, выставленный на продажу, оказался промышленным складом почти банкрота «Байкальской лесной компании».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономикаПолитикаБурятия Байкал

17527

12.01.2026

Green Flow построит отель на неработающих очистных Байкала

ООО «Грин Флоу Байкал Резиденция» (ОГРН 1240300004240) представило часть проектной документации на строительство апарт-отеля в ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономикаБурятия Байкал

30907

16.12.2025

Инсайд. Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму

Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму Позиция Александра Откидача, изложенная в его ответе на нашу статью, понятна и даже по-своему симпатична. Она продолжает большую русскую традицию, которую можно условно назвать «народнической».

Фокс Смит

ТуризмЭкологияБурятия

22631

11.12.2025

Красноярск хочет стать гостеприимным. Получится ли?

Мэрия Красноярска утвердила программу развития туризма, рассчитанную до 2030 года. Документ объёмный и, пожалуй, самый честный из тех, что обычно появляются в городской повестке.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияКрасноярск

30548

19.11.2025

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

34343

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

35696

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

32448

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

45304

29.10.2025

Рейсы на Хайнань есть, сотрудников на стойках нет: что происходило в аэропорту Улан-Удэ в октябре

В октябре пиар-служба аэропорта «Байкал» работала в стахановском темпе. Сначала объявили о прямых рейсах на китайский курорт Хайнань, затем анонсировали полёты в Ташкент, откуда рукой подать до Бангкока и Дубая. Всё это приправили новостями о субсидированных билетах в Омск и Красноярск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20377

27.10.2025

Лица Сибири

Бадмаев Заян

Щуко Андрей

Пламеневский Владимир

Шкурбицкий Василий

Кириенко Сергей

Кузьмин Геннадий

Подшивалов Игорь

Пономарёв Алексей

Балтатарова Евгения

Зуева Анна