Дмитрий Верхотуров

© ЖЖ Дмитрия Верхотурова

ЭкономикаМир

6912

19.06.2007, 14:58

Марикультура для Сибири

Развитие марикультуры, то есть выращивания различных морепродуктов, в России вопринимается как экзотическое занятие.

Несмотря на то, что страна имеет протяженное морское побережье, в том числе и в районах с достаточно умеренным климатом, изобилие рек и озер, тем не менее марикультура не получили сколько-нибудь заметного развития.

Причин здесь несколько, в том числе ориентация сельского хозяйства на зерновые культуры, на мясомолочное скотоводство, предвзятое отношение к водным биоресурсам, а также хищническое, колонизаторское отношение к районам Сибири и Дальнего Востока, богатых этими самыми водными биоресурсами. Во всяком случае, недоразвитость рыбоводства - это проблема недооценки водных биоресурсов, нежели проблема отсутствия возможностей для этого занятия.

Несмотря на то, что на севере Сибири, в бесчисленных реках и озерах, водится большое количество рыбы, и бассейны крупных рек дают ежегодный улов, исчисляющийся тысячми тонн, все равно стоит задача дальнейшего развития искусственного разведения водных биоресурсов. После "великих строек коммунизма" условия для воспроизводства рыбы в сибирских реках резко ухудшились, и нынешние уловы никак не сравнимы с теми, которые имели место даже в начале ХХ века. Особенно тяжелый удар был нанесен биоресурсам Енисея и Ангары из-за строительства гидроэлектростанций, отрезавших путь к местам нереста. Многие реки или сильно обмелели из-за вырубки лесов, или загрязнены.

В любом случае, рассчитывать только на естественные условия для воспроизводства водных биоресурсов, сейчас уже не приходиться.

Развитие Севера Сибири невозможно без рыбы. Рыба, наряду с олениной, была основой питания местного населения на протяжении тысяч лет. Рыба давала ряд ценных продуктов: кожу, клей, жир которые активно использовались в хозяйстве. Рыбу достаточно легко было добывать и достаточно легко хранить.

Поэтому при создании полноценной северной экономики, с отраслями пищевой промышленности, без развития разведения водных биоресурсов никак не обойтись. Вообще, в нынешней пищевой промышленности не используются все продукты, которые можно получить с помощью рыбопереработки, и здесь есть над чем поработать.

В настоящее время в большинстве случаев рыбное хозяйство имеет примерно следующий вид. Это водоем, обычно озеро или река, на берегу которого расположен рыборазводное хозяйство. В нем, в специальных емкостях выращивают мальков разных пород рыб, которых, по достижении определенного размера, выпускают в водоем. Рыба дальше растет в естественных условиях, и затем она становится объектом промысла.

Иногда рыборазводное хозяйство работает в интересах поддержания биологической популяции разных видов рыб, иногда выращивает рыбу непосредственно для вылова и дальнейшей переработки.

В такой организации хозяйства есть свои преимущества, но надо признать, что здесь сложились свои традиции, которые мешают развитию дела.

Первая и главная традиция состоит в том, что рыборазводное хозяйство обязательно должно выращивать мальков в специальных емкостях. Между тем, без этой стадии искусственного воспроизводства водных биоресурсов вполне можно обойтись.

Генеральная идея заключается в следующем. Продуктивность водоема во многом зависит от двух факторов: света и содержания кислорода. Холодные воды, в которых растворяется больше кислорода, оказываются намного более продуктивными, чем теплые воды. Потому приарктический шельф и холодные течения в океане кишат жизнью. Свет позволяет расти микроскопическим водорослям, которыми питаются мелкие ракообразные - криль, являющийся основой всей остальной пищевой цепочки в океане или водоеме.

Следовательно, можно создать на участке морского шельфа или в водоеме участок повышенной продуктивности, если дополнительно осветить его и насытить кислородом.

Современная техника позволяет легко вести работы и устанавливать оборудование на глубинах до 100 метров. В толще воды, как у поверхности, так и в глубине, можно создать "биологический инкубатор", состоящий из сетчатой ограды, которая отделяет определенный объем, осветительных приборов и системы подачи кислорода или воздуха в воду. Для большей продуктивности, кислородными струями можно поднимать донные отложения, которые содержат органику, идующую в пищу крилю. В этом "биологическом инкубаторе" под воздействием света и повышенного содержания кислорода в воде начинается бурное размножение водорослей, прирост криля и, как следствие, "инкубатор" становится местом скопления рыбы. После того, как рыбы стало достаточно много, часть ее можно просто отчерпывать с помощью сачков или всасывающих устройств. В зависимости от водоема, подачу электроэнергии и воздуха можно производит с береговой станции, или с плавучей платформы. Подобные "биологические инкубаторы" хорошо сочетаются с бесплотинными ГЭС на реках, которые могут стать для них источниками энергии.

Подобную систему можно сделать большой по размерам, и здесь размеры устройства лимитируются только количеством электроэнергии для освещения и подачи воздуха. "Биологический инкубатор" можно сделать как в морском, так и в пресноводном исполнении для разведения разных видов рыб.

Размещение подобных устройств в толще воды имеет целый ряд преимуществ перед обычными рыбзаводами. Во-первых, зимой работа установки не прерывается, поскольку она находится ниже льда. Во-вторых, подача воздуха зимой, особенно в пресноводной реке или озере, будет положительно сказываться на биоресурсах всего водоема. В-третьих, установку можно двигать по дну водоема или по морскому шельфу в разные места, или даже делать ее постоянно передвигающейся по дну. В этом случае она очищает дно от наносов.

В развитии подобных "биологических инкубаторов" есть возможность широко варьировать конструкцию, начиная от простых, предназначенных для небольших рек и озер, и заканчивая большими и сложными конструкциями для освоения морского шельфа и даже абиссали.

О последнем стоит поговорить более подробно.

На побережье Карского моря имеется обширный шельф с небольшими глубинами до 40-50 метров. На нем можно разместить много "биоинкубаторов", на которые электроэнергия и воздух будут подаваться с береговых станций на побережье или многочисленных островах, и на береговые станции же будет отправляться улов.

Но здесь мощность "биоинкубатора" и расстояние от суши и глубина лимитируются мощностью компрессоров, подающих сжатый воздух для насыщения объема "биоинкубатора" кислородом.

Для того, чтобы создавать "биоинкубаторы" на большей глубине и дальше от берега, необходимо уже прибегать к автономным источникам снабжения электроэнергией и воздухом. В ледовых условиях Карского моря невозможно это сделать на плавучей платформе, потому наиболее перспективным решением будет создание стационарных подводных станций, которые и будут снабжать подводный "биоинкубатор" и собирать улов. Это могут быть как небольшие станции, так и огромные, с атомной энергетической установкой. Снабжение кислородом таких подводных станций может производится путем доставки и регазификации на подводной станции сжиженного кислорода с береговых баз.

Таким образом можно резко повысить продуктивность водных биоресурсов северных рек, озер и шельфа Ледовитого океана. Дальнейшая глубокая переработка рыбопродуктов позволит резко сократить или даже совсем ликвидировать зависимость от ввоза продовольствия на Север.

Дмитрий Верхотуров

© ЖЖ Дмитрия Верхотурова

ЭкономикаМир

6912

19.06.2007, 14:58

URL: https://babr24.com/?ADE=38486

Bytes: 7316 / 7316

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Дмитрий Верхотуров.

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Пиролиз вместо дыма: Монголия замахнулась на «зелёное» производство

Монголия решила сделать ставку на высокие технологии. В Баганууре планируют построить завод по пиролизной переработке угля стоимостью 134 миллиона долларов.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияМонголия

3126

08.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

1180

06.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: «Алтаргана-2026», бензин в обмен на лес и уход Кожевникова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 29 июня по 6 июля включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаКультураБурятия

5387

06.07.2026

Призрачная реконструкция ДК ЛВРЗ

В Бурятии довольно часто любят говорить о сохранении культурного наследия, особенно когда это не требует ничего, кроме громких заголовков. В феврале власти Улан-Удэ пообещали перезапустить историю Дворца культуры ЛВРЗ, начав разработку новой проектной документации.

Есения Линней

ЭкономикаКультураБурятия

9203

04.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

12303

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

2256

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

13173

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

2769

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

12834

30.06.2026

Четвёртый мост. История продолжается…

Строительством многострадального четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске занимается ГК «ВИС». Данная компания взяла не один серьёзный проект в регионе, но пока что ни с одним не справилась.

Адриан Орлов

ЭкономикаНовосибирск

1731

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

4874

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

8855

29.06.2026

Лица Сибири

Перевозников Сергей

Аликберов Геннадий

Бужинаев Сергей

Бакштановский Юрий

Сактоев Александр

Козловская Оксана

Воронцов Максим

Мальцев Николай

Брилка Сергей

Евладов Алексей