Артур Скальский

© Вести-Иркутск

ЭкономикаМир

4103

13.01.2007, 13:58

С 1 января за специальные акцизные марки нужно платить в десять раз больше

Федеральное законодательство ужесточает контроль за производством алкоголя. В частности, с 1 января в десять раз увеличена сумма залога для получения специальных акцизных марок.

Раньше для того, чтобы приобрести специальные марки и начать производство алкогольной продукции, предприятие должно было выставить залог или банковскую гарантию в размере 10 процентов от определенной суммы, рассчитанной по специальной формуле. С нового года такая сумма берется целиком. Таким образом, залог для получения акцизных марок вырастает в десять раз. Эксперты считают, что многим мелким и даже средним производителям это будет не по карману. По мнению экспертов, таким образом правительство сократит число игроков на алкогольном рынке. Останутся только государственные и несколько крупных частных компаний, которые легко контролировать. Сами крупные частные предприятия с нововведением согласны. Они считают, что алкогольный рынок станет более прозрачным. Как нам сообщили в компании "Байкалфарм", одном из крупнейших производителей алкогольной продукции в Сибири, покупателям не о чем беспокоиться. Дефицита, подобно прошлогоднему, не будет.

- Сильные производители готовы к этому. У многих есть возможность произвести еще больше, и я думаю, что дефицита не возникнет. Возникнет дефицит среди очень дешевой водки, которая в пределах 50-60 рублей, которая производится без брендов. Там, наверное, будут проблемы. У всех остальных я не предполагаю. Мы готовы занять все пустующие ниши, и если будет возможность увеличить производство, мы его утроим, - говорит директор по производству ОАО "Байкалфарм" Михаил Матханов.

Артур Скальский

© Вести-Иркутск

ЭкономикаМир

4103

13.01.2007, 13:58

URL: https://babr24.com/?ADE=35269

Bytes: 1611 / 1611

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Цена бурения. Как строители Третьего моста в Улан-Удэ оказались заложниками серых схем обанкротившегося подрядчика

В июне на строительство Третьего моста через Уду зашёл новый генеральный подрядчик — петербургское АО «ПО «Возрождение». Оно получило контракт на 5,5 миллиарда рублей. Власти объявили о возобновлении работ, а на сайтах вакансий появились предложения для Бурятии с окладами до 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ЭкономикаНедвижимостьБурятия

384

17.07.2026

Этнодизайн на экспорт: как бурятские подростки создают бренды для федерального рынка

Бурятия, регион без крупных запасов нефти или газа, пытается найти новые источники доходов в творчестве. Одной из главных площадок для этого стала Школа креативных индустрий «Байкал Арт», открытая на базе Колледжа искусств имени Чайковского в Улан-Удэ.

Виктор Кулагин

ЭкономикаКультураБурятия

4331

16.07.2026

Блогеры в Красноярске: важные инвестиции или бессмысленные траты?

Туристский информационный центр готовится вложить 3,2 миллиона рублей в пресс-тур для блогеров и журналистов. Цель проекта — не просто показать край как место для отпуска, а сформировать устойчивый туристический имидж региона на федеральном уровне.

Ксюша Морозова

ЭкономикаТуризмКрасноярск

1198

16.07.2026

Стратегия для тонущего корабля. НМИЦ Мешалкина объявил тендер

Новосибирский медицинский исследовательский центр имени академика Е. Н. Мешалкина вновь оказался в центре внимания СМИ, но на этот раз хотя бы с положительной стороны.

Адриан Орлов

ЭкономикаЗдоровьеНовосибирск

1234

15.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

6283

15.07.2026

ГК «ВИС» пытается заВИСнуть в Новосибирске. Четвёртый мост под вопросом

Крупная компания ГК «ВИС» в очередной раз доказывает, что доверять ей проекты нельзя, а слушать — нет смысла, так как ни слова правды не последует.

Адриан Орлов

ЭкономикаТранспортПолитикаНовосибирск

6756

13.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

15433

10.07.2026

Новосибирский бензиновый передел: как нефтяные гиганты убивают частные АЗС под присмотром властей

Топливный кризис в Новосибирской области оказался не просто случайным сбоем логистики. За километровыми очередями и астрономическими ценниками скрывается жёсткий передел рынка, где крупные корпорации целенаправленно выживают частный бизнес, а региональные чиновники делают вид, что всё идёт по плану.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаСкандалыНовосибирск

11615

10.07.2026

Прощальная посадка: Мемориал Победы превратился в кладбище бюджетного озеленения

Народный фронт Бурятии вновь проверил парк Мемориал Победы и подтвердил то, о чём говорил Бабр ещё весной 2025-го. Озеленение фактически провалено. На мемориале так и не появились предусмотренные контрактом сотни зелёных насаждений: не прижились ни деревья, ни кустарники.

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоБурятия

3029

09.07.2026

Топливный кризис в Новосибирске: бензин по 170 рублей, лимиты и откат к Евро-3

Этим летом автомобилисты Новосибирска оказались в реальности, где полный бак стал настоящей роскошью, а обычная поездка на автозаправочную станцию превратилась в многочасовой тест на выдержку.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортСкандалыНовосибирск

2809

09.07.2026

Пиролиз вместо дыма: Монголия замахнулась на «зелёное» производство

Монголия решила сделать ставку на высокие технологии. В Баганууре планируют построить завод по пиролизной переработке угля стоимостью 134 миллиона долларов.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияМонголия

12995

08.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

2972

06.07.2026

Лица Сибири

Долгова Ирина

Гармаев Баир

Зырянова Татьяна

Личичан Олег

Козырев Евгений

Абушеев Виктор

Голков Александр

Парцей Петр

Чубук Владимир

Писарев Павел