Мэрия Иркутска "обломила" иркутян с Партизанской

Одно из самых проблемных мест иркутской транспортной системы, улица Партизанская, не будет реконструирована в этом году.

Напомним, депутат городской Думы Александр Квасов еще в начале октября подверг жесткой критике качество ремонта трамвайных путей по улице Партизанская. По словам Квасова, бюджетные деньги уходят "неизвестно куда", а иркутян "держат за дураков".

По словам депутата, при модернизации трамвайных путей были грубо нарушены строительные нормы и правила.

Вполне вероятно, что если бы не бдительность депутата, чиновники приняли бы ремонт, что называется, "с небольшими недоделками". Однако 18 ноября пресс-служба мэрии сообщила о расторжении контракта с подрядчиком и переносе его на 2015 год.

В ходе ремонта сметной документацией предусматривалось выполнение фрезерования существующего покрытия и устройство нового полотна проезжей части на участке от улицы Советская до улицы Красных Мадьяр, полная замена рельсо-шпальной решетки на участке от ул. Советская до улицы Трилиссера, устройство асфальтобетонного покрытия межрельсового пространства на всем участке – так, чтобы движение автотранспорта стало четырехполосным, а также установка разделительного ограждения "Нью-Джерси".

Оправдания чиновников звучали весьма неубедительно: якобы причиной задержки стала необходимость ремонта некоего трубопровода, сроки работы с которым сорвали некие "сетевики". Совершенно очевидно, что в ходе ремонта под сурдинку чиновники решили поспособствовать очередному объекту "точечной застройки", к которому срочно потребовалось провести коммуникации.

При этом традиционно непонятно, почему из-за чьего-то частного строительства должны страдать все жители города.

Любопытно, что чиновники мэрии профессионально прикинулись, что все идет по плану. По "компетентному" мнению чиновников, то, что подрядчики не успели отремонтировать дорогу, даже хорошо - "полотно должно стабилизироваться и хорошо уплотниться". О том, что всю зиму иркутяне будут торчать в пробках и ломать подвеску о недоделанную дорогу - чиновников не волнует.

Кстати. В 2015 году при асфальтировании межрельсового пространства и выравнивания дорожного полотна движение трамваев останавливать не будут, потому что работы будут проводить ночью. Что мешало работать ночью в этом году, осталось загадкой.