Артур Скальский

© Известия.Ру

ЭкономикаМир

4099

10.01.2004, 11:12

Долар рухнул

В четверг доллар пробил уровень 29 рублей - с сегодняшнего дня он стоит 28 рублей и 99 копеек. С одной стороны - подешевел на 12 копеек (мелочь, привыкли), с другой - "перешел новый психологический рубеж".

А тут еще экономисты подсчитали, что реально доллар обеспечен резервами США на 5%. Аналитики устали отвечать на вопросы "доколе?" и "что делать?". Ответов много, и они разные.

С одной стороны, официальные лица говорят, что лучшая валюта сейчас - российский рубль. Сам президент с экрана сказал стране, что "сегодня хранить свои сбережения выгоднее всего в российских рублях на депозитных счетах в банках. На депозитных счетах - потому что там учитывается уровень инфляции, плюс еще какой-то процент начисляется сверх этого" (что спровоцировало шквал звонков читателей в нашу редакцию: "Как так - а у нас только проценты по вкладу, и никто нам инфляцию не компенсирует").

По итогам прошлого года самыми удачливыми оказались владельцы счетов, открытых в евро. По данным Центра макроэкономических исследований (ЦМЭИ) компании "БДО Юникон", реальная доходность годовых вкладов в евро, открытых в начале 2003 года, составила 4,6%. Гораздо меньше повезло владельцам наличных евро. Они не принесли ничего, кроме отрицательной реальной доходности. По данным "Юникона" - минус 0,7%. Владельцы рублевых вкладов в банках обеспечили себе положительные, но очень умеренные 1,4% доходности за вычетом инфляции. Совсем не повезло владельцам долларов. Те, кто хранил их в банке, уменьшили покупательную способность своих сбережений на 12,1%. Но настоящими аутсайдерами оказались владельцы наличных долларов. По расчетам "Юникона", их покупательная способность снизилась на 17,26%. Получается, вклады нужно делать в евро или рублях. Точнее, нужно было - в прошлом году. Что делать в этом - вопрос отдельный.

Стоит ли сейчас перекладываться в евро? Нет, не стоит, уверен бывший председатель российского Центробанка Виктор Геращенко. По его мнению, "курсы доллара и евро выравняются в течение года - полутора лет". То есть тем, кто верит Гераклу, переводить доллары в евро уже не имеет смысла.

Мировое сообщество настроено не столь оптимистично. По опросам, проведенным агентством деловой информации Bloomberg среди участников валютного рынка, курс евро к доллару скорее всего вырастет до уровня 1,35. И только потом пойдет вниз - но не до паритетного, а более привычного нынешнего уровня. И дело не в том, что экономика США активно развивается, а Европы - почти стагнирует. Аналитики американской инвестиционной компании Merrill Lynch уверены в том, что доллар "все еще переоценен относительно целой корзины валют". "Впереди еще 18 месяцев слабости доллара", - ссылаются здесь на собственные модели. И ожидают корректировки не ранее 2005 года.

"Сейчас формально доллар обеспечен процентов на 25-30, - сказал "Финансовым Известиям" старший вице-президент Росбанка Михаил Ершов. - А с учетом долгов США (например, если у вас есть ценная бумага США, а вы из-за низкой доходности решите ее продать, превратить в доллары) обеспечение доллара вообще близко к 5%". Остальное - в каком-то смысле "мыльный пузырь", который в кризисной ситуации (нервозность на рынке и выход всех из долларов и американских бумаг) может лопнуть. Как в 1971 году. Тогда действовал так называемый "золотодевизный стандарт", дававший право держателям долларов поменять их на золото. Франция и Англия решили воспользоваться этим правом - тут-то и выяснилось, что обеспечение долларов резервами не соблюдалось. В результате США не смогли провести такой обмен, и, по сути, мир столкнулся с самым большим за всю историю дефолтом.

Артур Скальский

© Известия.Ру

ЭкономикаМир

4099

10.01.2004, 11:12

URL: https://babr24.com/?ADE=10976

Bytes: 3610 / 3610

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

3614

10.07.2026

Новосибирский бензиновый передел: как нефтяные гиганты убивают частные АЗС под присмотром властей

Топливный кризис в Новосибирской области оказался не просто случайным сбоем логистики. За километровыми очередями и астрономическими ценниками скрывается жёсткий передел рынка, где крупные корпорации целенаправленно выживают частный бизнес, а региональные чиновники делают вид, что всё идёт по плану.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаСкандалыНовосибирск

3689

10.07.2026

Прощальная посадка: Мемориал Победы превратился в кладбище бюджетного озеленения

Народный фронт Бурятии вновь проверил парк Мемориал Победы и подтвердил то, о чём говорил Бабр ещё весной 2025-го. Озеленение фактически провалено. На мемориале так и не появились предусмотренные контрактом сотни зелёных насаждений: не прижились ни деревья, ни кустарники.

Есения Линней

ЭкономикаБлагоустройствоБурятия

1048

09.07.2026

Топливный кризис в Новосибирске: бензин по 170 рублей, лимиты и откат к Евро-3

Этим летом автомобилисты Новосибирска оказались в реальности, где полный бак стал настоящей роскошью, а обычная поездка на автозаправочную станцию превратилась в многочасовой тест на выдержку.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортСкандалыНовосибирск

1222

09.07.2026

Пиролиз вместо дыма: Монголия замахнулась на «зелёное» производство

Монголия решила сделать ставку на высокие технологии. В Баганууре планируют построить завод по пиролизной переработке угля стоимостью 134 миллиона долларов.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияМонголия

8010

08.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

2167

06.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: «Алтаргана-2026», бензин в обмен на лес и уход Кожевникова

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 29 июня по 6 июля включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаКультураБурятия

9157

06.07.2026

Призрачная реконструкция ДК ЛВРЗ

В Бурятии довольно часто любят говорить о сохранении культурного наследия, особенно когда это не требует ничего, кроме громких заголовков. В феврале власти Улан-Удэ пообещали перезапустить историю Дворца культуры ЛВРЗ, начав разработку новой проектной документации.

Есения Линней

ЭкономикаКультураБурятия

11729

04.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

13924

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

2579

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

15449

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

3058

01.07.2026

Лица Сибири

Михайлов Игорь

Цыренов Баир Дашиевич

Кузнецов Сергей

Серышев Георгий

Пискун Евгений

Красноштанов Антон

Штерман Ирина

Шкурбицкий Василий

Мордуева Татьяна

Филичев Михаил